Бульдозер с электромеханической трансмиссией

Тракторный завод ДСТ-УРАЛ постоянно совершенствует свою продукцию и расширяет линейку производимой техники. Новым шагом стало представление бульдозера с электромеханической трансмиссией (ЭМТ). ЭМТ состоит из синхронных тяговых электродвигателей с постоянными магнитами и синхронных генераторов.

Бульдозер с электромеханической трансмиссией обладает рядом преимуществ по сравнению с машиной, имеющей традиционную механическую трансмиссию. Применение ЭМТ позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости, выполнять разворот на месте, снизить расход топлива более чем на 20%, обеспечить независимый бесступенчатый привод с помощью электродвигателей.

В ЭМТ отсутствуют рабочая жидкость и элементы трения, за счет этого значительно снижается стоимость обслуживания такой машины и увеличивается межсервисный интервал. За счет постоянной тяги обеспечивается работа ДВС на постоянных оборотах, что увеличивает ресурс двигателя.

Ходовая часть - линейного типа, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги. Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую комплектацию машины.

В стандартную комплектацию нового бульдозера входят: двигатель ЯМЗ-536 мощностью 240 л.с, полусферический отвал объемом 5 кубометров, четыре передних и два задних фонаря, фильтр-сепаратор дизельного топлива, комплект инструмента, броня днища, передний тяговый крюк, нагнетающий вентилятор, климат-система. Опционально бульдозер может быть укомплектован прямым бульдозерным отвалом, однозубым или трехзубым рыхлителем.

Нужно отметить, что завод не просто представил данные модификации бульдозеров, но уже запустил их производство и принимает заказы. На данный момент с электромеханической трансмиссией доступны бульдозеры Е9 и Е12.

Бульдозер с ЭМТ